Rasjonal klassifisering av motoroljer

Rasjonelt utvalg av motoroljer er en uunnværlig forutsetning for fortsatt drift av motoren til enhver bil. Derfor bør denne hendelsen få spesiell oppmerksomhet.

Til dags dato er det et stort antall forskjellige klassifiseringer av motoroljer. Hovedparametrene som ligger til grunn er følgende:

  • typen;
  • viskositet;
  • kvalitet.

Klassifisering av motoroljer

Den vanligste blant alle er klassifisering av motoroljer av deres type:

  • Mineral motoroljer. Deres store fordel er ganske lav pris. Det skal huskes at bruken av disse oljene ikke er veldig bred. Produksjonen utføres ved å blande rester og / eller destillatoljer.
  • Syntetiske motoroljer. Den største fordelen er muligheten til å bruke i nesten alle situasjoner. Det er bare kostnaden for dem er ganske stort. Dette skyldes at i produksjonsprosessen brukes komponenter av høy kvalitet, samt komplisert utstyr.
  • Semisyntetiske motoroljer. Deres bruk er veldig gunstig for både bilen og dens eier. Slike motoroljer er relativt billige, bidrar til reduksjon i drivstofforbruk, og har også gode ytelsesegenskaper. I dette tilfellet kan de brukes i alle typer motorer.

Klassifiseringen av motoroljer ved deres viskositet er ganske vanlig (SAE-klassifisering). Ifølge denne indikatoren er de alle delt inn i følgende typer:

  • vinter;
  • sommer;
  • sesongen.

Merking av motoroljer av vintertypeutføres ved bruk av bokstaven "W" (0W, 5W, 10W og så videre). Jo høyere tallet foran brevet, jo høyere viskositeten. Når det gjelder sommermotoroljer, er de selv merket med bare tall på et lignende prinsipp. All-season oljer må ha 2 sifre i sitt fulle navn. I dette tilfellet viser den første av viskositeten til oljen ved negative temperaturer, og den andre - den dynamiske viskositeten ved 150omtrentC og kinematisk ved 100omtrentC.

merking av motoroljer

Tilsynelatende er det vanskeligste klassifiseringenMotoroljer i kvalitet. Stiftelsen ble lagt tilbake i 1947, da den såkalte API-graderingen ble vist. Det ble supplert mange ganger. En moderne klassifisering av denne typen går tilbake til 2001. Ifølge henne er alle motoroljer delt inn i 2 store kategorier:

  • service: inkluderer 9 klasser;
  • kommersiell: inkluderer 10 klasser.

Alle motoroljer er fra servise kategoriberegnet for bruk i motorer som kjører på bensin. Med hensyn til kommersielle oljer, de er designet for dieselmotorer.

Syntetiske motoroljer

Det er en annen klassifisering av motoroljeretter kvalitetsnivå - ACEA. Den deler alle typer oljer i tre grupper: A, B og C. Den første inneholder tre typer: A1, A2 og A3. De er designet for motorer som kjører på bensin. Den andre gruppen er delt inn i 4 typer: B1, B2, B3 og B4. Slike motoroljer brukes i lette dieselmotorer, som er installert på personbiler og varebiler laget på deres grunnlag. Den tredje gruppen inneholder også 4 typer oljer: C1, C2, C3 og C4. De brukes i tunge dieselmotorer, som er utstyrt med lastebiler.

likte:
0
Klassifisering av konflikter i en organisasjon
Klassifisering av investeringer som en måte for deres
Klassifisering av dokumenter: grunnleggende kriterier
Hvordan rengjør moonshine fra fuselolje?
Fordeler og kaloriinnhold av vegetabilske oljer
Motorolje "Lukoil" - et produkt av det nye
Klassifisering av oljer
Motorolje ZIC 5W-30: egenskaper,
Motoroljer for motorblokker
Topp innlegg
opp