Utskifting av styretips for VAZ-2107Det er nødvendig å utføre i tilfelle feil eller etter en viss kjørelengde. Vanligvis er ressursen ikke over 30-40 tusen km. Kjøring på lavkvalitets veier gjør sine egne tilpasninger - rimelige og uoriginale elementer ødelegges mye raskere, det er squeaks og andre lyder. Derfor er det ofte nødvendig å bytte ut styrekomponenter. Det er ganske enkelt å gjøre dette.
På biler VAZ-2107 og andre modellerDen "klassiske" serien bruker en orm girkasse - det gjør at du kan konvertere rotasjonen av rattet inn i fremdrift. Hvis du plutselig merket at maskinen har økt tilbakeslaget, betyr dette ikke at det er nødvendig å bytte styretipsene på VAZ-2107.
Ofte skjer slitasje på girkasseelementene, det er nødvendig å stramme justeringsbolten. For dette må du utføre slike manipulasjoner:
Pass på å sjekke oljen i girkassen: hvis ikke nok, legg til mer. Det anbefales å bruke TM-4 transmisjonolje.
Men hvis backlash har endret seg ubetydelig, anbefales det å sjekke alle de andre fjærings- og styringskomponentene. Årsaken til det faktum at det frie hjulet i roret øker, kan være:
Derfor, før du syndar på en feiltips, må du nøye sjekke statusen til alle andre elementer i suspensjonen. Bakslag og ekstern baning kan oppstå på grunn av svikt i kuleleddet, og tipsene i dette tilfellet er ikke skyldige.
Ball, selv når rattet roterersuger, derfor før du bruker fullstendig diagnostikk. Noen ganger kan det bare være nødvendig å erstatte støvelen på styretoppen på VAZ-2107. Hvis gummidekslet er revet eller dekket av sprekker, men selve hengselet ikke er skadet, er det nødvendig å demontere, vaske elementet og montere med å legge et nytt smøremiddel.
For å kunne utføre reparasjoner uavhengig, trenger du følgende verktøy:
Tilstedeværelsen av en god hammer og monteringsblad er obligatorisk - med hjelpen vil det være mye lettere å strekke fingrene på hullene i hullene i styreknappene.
Alt arbeid må gjøres på bilen,montert på en flat plattform og med rekylsko under bakhjulene. Det er også ønskelig å inkludere den første eller bakre hastigheten - dette eliminerer muligheten for rulling under reparasjoner. Nesten identiske manipulasjoner må gjøres når du erstatter den korte styretipsen til VAZ-2107 og den lange kraften. Utformingen av styreforbindelsen har to korte stenger og en lang.
Kort kan justeres i lengde - for dette er det spesielle krympeklemmer, hvor elementene er skrudd. For å erstatte hele stempelmonteringen må du utføre slike manipulasjoner:
Det er ikke noe vanskelig, det viktigste er å lette reparasjonen,etter å ha behandlet alle gjengede tilkoblinger med fett. På samme måte fjernet og lang trekkraft som forbinder pendelspaken med en bipodgir. Men erstatning er nødvendig ekstremt sjelden.
Etter at du har fjernet det gamle stødtaket, tamåle tape og måle lengden. Problemet er at du må foreta en justering av hjuljusteringen - du vil ikke kunne gjøre det selv, det er bedre å gå til bensinstasjonen og gjøre diagnose på en datamaskinstativ. Etter at du har erstattet styretippene VAZ-2107, selv om du har oppnådd samme lengde på de nye elementene, er det nødvendig å diagnostisere. Ellers, når du kjører, vil gummi forekomme mye raskere.
Installasjon av nye tips er gjort iomvendt sekvens. Sett kulepinnene inn i styreknappene og hullene i bipoden, stram skruene og fest deres posisjon med pinner. Det er tilrådelig å kjøpe nye stifter, da de gamle vanligvis er dekket med et lag av smuss og rust.