Absolutt, "Hyundai Accent" er en avDe mest populære budsjett-sedansene, som kombinerer de beste egenskapene til komfort, sikkerhet, moderne design og en demokratisk pris. På grunn av dette holder koreansken seg til verdensmarkedet og planlegger ikke å forlate første salgssted. I Russland er han kjent som "Hyundai Solaris", og i utlandet som "Accent". For å bli kjent med det nærmere, vil vi bruke denne bilen til en egen gjennomgang og vurdere alle dens funksjoner ved hjelp av 2013 modelllinjen Hyundai Accent.
Hvis den tidligere generasjonen av sedans ikke var forskjelliguttrykksfulle og lyse utseende, så begynte det å se annerledes ut etter at "Hyundai Accent" ble endret. Utad vil du ikke engang tenke at dette er en bil i budsjettklassen. Hans lettelse, en hajnese og en aerodynamisk støtfanger gir et helt annet inntrykk, som om "Hyundai Accent" (et bilde av en koreansk sedan du kan se i artikkelen ovenfor) er en representativ bil med et sporty utseende. Uansett hvor ideell det kalles, utvetydig enkle, sparsomme og friske linjer her, vil du ikke se. Vel, han ruller ikke på "budsjettet", uansett hva man kan si! Det tippede taket, teardrop silhuetten og den svale hetten spilte en rolle og endelig krysset budsjettlinjen, noe som gjør den vanlige sedan ikke bare vakker, men også virkelig presentabel. Tidligere var dette bare mulig for utviklerne av Kia Rio, som nå er hovedkonkurrenten for Hyundai Accents sedan.
Det er verdt å merke seg at fra det nye året vil den koreanskeutstyrt med to moderniserte kraftenheter. Blant dem er basen en 1,4-liters bensin enhet med en kapasitet på 107 hestekrefter. "Top" er en 123-sterk injeksjonsmotor med et arbeidsvolum på 1,6 liter. Anvendelsen av flerpunktsinnsprøytningssystemet tillot ingeniører å redusere drivstofforbruket til den nye Hyundai Accent. Vurderinger forteller at bilen ikke absorberer mer enn 5,9 liter 92 bensin per hundre.
Med hensyn til overføringer er nyheten utstyrt med to valgfrie girkasser. Det kan være en klassisk "mekanikk" på 5 trinn eller en 4-bånds "automatisk".
På motorveien "Hyundai Accent 2013" oppfører seg rasktog selvsikker. "The Hundred" nyheten er bare å få 11,5 med basen og 10,2 sekunder med "topp" -motoren. Samtidig er maksimalhastigheten for en koreansk 190 kilometer i timen.
Først viste denne bilen seg selv,som den mest rimelige og pålitelige i sin klasse (og ikke bare i Russland). Og egentlig - så kraftige, komfortable og dynamiske biler med utseendet på en forretnings sedan har ennå ikke blitt ettertraktet. Kombinasjonen av pris / kvalitet er mest optimalt valgt - for "basen" er det nødvendig å legge ut ca 459 tusen rubler. Dette er omtrent det samme som den innenlandske "Lada Granta Sport". Maksimalt utstyr koster 679 tusen rubler, mens bilen bokstavelig talt fylles med ulike elektroniske systemer, sensorer og datamaskiner.
