Nissan Pulsar GTi-R er aen bil som ble produsert av det japanske bilfirmaet Nissan mellom 1990 og 1994. Dette er en av modellene til Nissan Pulsar-serien - en 3-dørs bakluke, men utover har GTi-R en stor bakvinge og luftinntak på hetten. Bilen er utstyrt med firehjulstrekk med turbolading basert på ATTESA 4WD. I tillegg ble den unike SR20DET-motoren ikke installert på noen annen bil. Denne modellen den japanske autoclampania lansert i produksjon for å kunne delta i verdens rallymesterskap, organisert av International Federation of AutoSpot.
Nissan GTi-R er på nivå med klassen av slike biler som for eksempel Ford Escort Cosworth, Subaru Impresa WRX, Toyota Celica GT4, Mitsubishi Lancer Evolution og Lancia Delta Integrale.
Grunnleggende versjoner
Det var to forskjellige modeller av denne bilen, som ble solgt til allmennheten. Imidlertid kan de bare identifiseres med tallet på VIN-platen, siden det ikke er noen eksterne visuelle forskjeller.
- RA modell:
Modellnummer EBYNR V FN14xxxx. Dette er en vanlig bil med aircondition, elektriske vinduer og speil. Siden august 1992 har Nissan gjort noen kosmetiske endringer i modellens innvendige trimme, takk til som det ble svært merkbart i bakgrunnen av serien.
- RB modell:
Modellnummer EBYNR R FN14xxxx. Det hadde ikke en luksuriøs finish, air condition, elektriske vinduer, etc., som gjorde det mulig å redusere vekten med 30 kg. Noen av de luksuriøse varene var tilgjengelige som ekstra alternativer. Motoren forblir den samme som i RA-modellen, men det var flere mekaniske endringer, for eksempel en manuell girkasse.
Andre versjoner
- NISMO:
Nismo foreslo en fullversjonbil, basert på modellen Nissan Pulsar GTi-RB, med noen endringer (for eksempel fjæring, sete, sikkerhetsbur og fotstøtte). Produksjonen av totalt 21 biler ble bekreftet, som alle er individuelt nummerert på spesielle Nismo VIN-plater. Noen av dem ble brukt som reklamebiler, resten ble bestilt av private kjøpere.
- KONSERN A:
Bilene i denne gruppen var ment for rally og ble ikke solgt til allmennheten. Deltatt i internasjonale konkurranser i 1991 og 1992.
- Sunny:
Sunny - en variant av Nissan Pulsar 1998,produsert spesielt for det europeiske markedet. Hun hadde et annet chassisnummer (EGNN14), og to styrealternativer: høyre og venstre. Motorkraften til denne spesifikasjonen var litt mindre enn den for Pulsar. I tillegg hadde Sunny GTI-R flere fysiske forskjeller fra Pulsar, for eksempel en bakre volumetrisk tallerken og tåkelys bak.
produksjon
Nissan Pulsar ble produsert i Japan i perioden fra1978 til 2007. GTI-R også produsert i mange andre land (inkludert Norge, USA, Israel, Libanon, Norge, Sverige, Island, Trinidad, Barbados, Jamaica, Singapore, Malaysia, Zimbabwe, Kanariøyene og Russland).
Pulsar ble erstattet av Nissan Tiida hatchback og sedan Tiida Latio.
Nissan Pulsar vender tilbake til verdensmarkedet30. februar 2013. Dette er en 4-dørs sedan laget i Thailand. Den er tilgjengelig i tre modeller. Basen kalles ST, midt i serien er ST-L, og luksusmodellen er Ti.
For øyeblikket har hele verden skapt mange klubber eiere og entusiaster Nissan Pulsar. De første viste seg imidlertid i hjemlandet til Nissan - i Japan i 1993.
