Vises i hjemmemarkedet litt merFor flere tiår siden begynte Kinas Alfa-moped raskt å erobre markedet for CIS og nabolandene, fordi de i motsetning til japanske og europeiske konkurrenter ble plassert som billig og upretensiøs teknologi opprettet for drift under alle forhold.
En høy grad av pålitelighet og vedlikehold, selv på egenhånd, setter alle mopedmodeller av Alpha på nivå med de dyrere japanske og europeiske modellene av mopeder og scootere.
Den moped Alfa er laget i den klassiske motorsykkekonfigurasjonen, og er faktisk en liten kube-kopi av noen modeller av klassiske motorsykler.
Et bredt spekter av produserte modeller tillateroppfyller alle krav og ønsker til potensielle kjøpere, noe som gir dem muligheten til å velge den mest hensiktsmessige for deres behov, slik det fremgår av mange vurderinger om moped Alpha.
Moped Alfa er tilgjengelig i to versjonerkubisk kapasitet - med en motorkapasitet på opptil 50 cm3, noe som gjør det mulig å betjene en jernhest uten tilstedeværelse av førerkort for kategori A og med et volum på 50 til 110 cm3 (krever gyldig førerkort).
Moped Alfa, hvis egenskaper inkludererTilstedeværelsen av en fire-trinns girkasse og firetakts, lavhastighets luftkjølte motorer gjør det mulig å oppnå gode kjøregenskaper med lav motorkraft.
Moped Alfa, hvis vurderinger karakteriserer det som et svært pålitelig og upretensiøst kjøretøy, krever ikke betydelige driftskostnader for reparasjoner og vedlikehold.
Den strukturelle egenskapen til disse mopeder er tilstedeværelsen av et oljebad i vevhuset til motoren, noe som øker levetiden til motorer med et lite arbeidsvolum.
Og sytten-tommers hjulplater og en høy bakkefrigjøring gjør det mulig å betjene dem på landlige veier med bakken.
Moped Alpha, om motorens pålitelighetsom er ekstremt positiv, overgår virkelig alle forventninger til en enda svært krevende forbruker, fordi for en relativt lav kostnad mottar eieren høyt pålitelighet og et stort sett med funksjoner på tohjulede kjøretøyer.
Den eneste strukturelle ulempenDet anses å være umulig å reparere de bakre støtdemperne, selv om de til lave kostnader og muligheten for en rask erstatning, tjener de uten avslag i to til tre årstider.
I tillegg moped Alpha, forbruker vurderinger omhøy pålitelighet av motoren som relaterer seg til muligheten for en tilstrekkelig lett tvinging av motoren, taler om holdbarheten og høy kvalitet på kinesisk teknologi.
Også moped Alpha, vurderinger dette bekreft,er svært økonomisk motor, fordi selv med en kubikkkapasitet på 11 kubikkcentimeter, forbruker ikke drivstofforbruket 3 liter per 100 kilometer, noe som utvilsomt er en av de beste indikatorene i sin klasse.
