Vogner på tre hjul dukket opp på det russiske markedet ikke så lenge siden, men ble raskt populært blant forbrukerne på grunn av deres uvanlige design.
Den største fordelentrehjulet barnevogn - en ekstraordinær manøvrerbarhet. Valget for en slik barnas transport bør gjøres for familier som leder en aktiv livsstil, kjører, rulleskøyter, ofte reiser til natur og fjell. I Amerika og Europa er mange unge mødre med barnevogner engasjert i å løpe, ikke på smug og fortau, men over hardt terreng. Trehjulede vogner hjelper dem med å utvikle anstendig fart. I vårt land er sport ikke så utviklet som i utlandet, så rullestoler på tre hjul er mer av en mote enn nødvendig.
Det finnes flere typer trehjulede rullestoler:
1. Universal, de såkalte "3 in 1" og "2 in 1" -vognene, hvor en vugge for nyfødte, en turblokk og et barnesete i kategori 0+ kan installeres på ett chassis.
2. Barnevognstransformatorer. De, som universelle, passer for barn fra fødsel til opptil fire år. Dette oppnås på grunn av at ryggen på barnevognen kan nedbrytes nesten 180 grader (i virkeligheten er det vanligvis 170 grader). Noen transformatorer er utstyrt med en vugge-liner.
3. Trehjulede barnevogner egnet for barn som allerede vet hvordan de skal sitte. Bagsiden av slike barnevogner kan ta flere stillinger, slik at barnet kan sove under turen.
Til noen modeller av trehjulede vognersolgt spesielle festetilpasninger, som gjør at du kan installere på chassiset til et barns bilsete. Det viser seg det såkalte "systemet for reise". Familier der det er bil og som ofte reiser til kjøpesentre, vil sette pris på det ubestridelige bekvemmeligheten til et slikt system: Hvis et barn sovner i en bil, ikke nødvendigvis vekke ham for å bevege seg i en barnevogn, trenger du bare å omplassere bilseteret med babyen.
For tvillinger eller barn er det to-seters trehjulede barnevogner. For eksempel, Phil og Teds: Classic, Vibe, Explorer og andre modeller.
Et forhjul gjør rullestolen manøvrerbar,men ikke like stabil som firehjulsanalogene. Kanskje dette er den største ulempen ved trehjulede barnevogner. En annen betydelig ulempe er akselbasen (i sammenligning med konvensjonelle rullestoler). På grunn av dette er trehjulede vogner ikke plassert i hver passasjerheis.
Jeg skal si noen ord om forhjuletbarnevogner, fordi det gir manøvrerbarhet og åpenhet i barnas transport. Hjulet kan fordobles (som barnevogner Jetem Prism 901 W eller Quinny Buzz 3) og singel. Tvillingen gjør den stabilere, men gjør det vanskelig å flytte om vinteren, da snøen er tilstoppet. For maksimalt bruk av barnevognen skal forhjulet rotere 360 grader, samtidig som det kan låses i en posisjon. Dette er nødvendig for å overvinne trapper, fortauskanter og andre vanskelige veiseksjoner. Gode produsenter har et forhjulskontrollsystem på barnevognhåndtaket slik at mamma ikke trenger å bøye hver gang, og dermed øker kostnaden for barnevognen.
